Højhastighedsbanestationsbygning

Overvågning af varer

 

 

 

 

Funktioner

1、Det giver overvågning af parametre såsom strukturel spænding, forskydning og vibration under driften af ​​stationsbygninger, hvilket gør det muligt at forstå arbejdsstatus for højhastighedsbanegårdsbygninger og de vigtigste mekaniske ydeevneparametre for strukturen under byggeprocessen.

2、Den evaluerer og forudsiger omgående den strukturelle reaktion under forhold som langsigtet togdrift, overvåger ændringer i strukturel præstationsstatus før og efter unormale hændelser, vurderer skader eller nedbrydning gennem hele den strukturelle livscyklus og udsender tidlige advarsler for unormale tilstande, der bringer strukturel sikkerhed og normal brug af strukturen i fare, hvilket sikrer sikker drift af strukturen.

3、Den opnår spændings- og temperaturforholdene for hovedsektionens stålkomponenter på centrale dele af stålkonstruktionen af ​​stationsbygningsprojektet, overvåger status for afsluttede projekter i driftsfasen, indsamler kontrolparametre og sammenligner teoretiske beregninger med målte resultater, og kontrollerer derved hele stationsbygningens struktur til at forblive i en sikker tilstand, når den bærer driftsmæssige miljøbelastninger. Under driftsfasen forbliver den strukturelle spænding i overensstemmelse med den ideelle designtilstand selv efter langvarig belastning, hvilket sikrer konstruktionens kvalitet og sikkerhed.

4、I den indledende fase af jernbanedriften er sporoverfladen fremragende, og hjulskinnekraftniveauet er lavt. Efterhånden som driftstiden øges, opstår og akkumuleres forskellige spordefekter gradvist, og hjulskinne-dynamikken intensiveres. Dette er også grunden til, at køretøjsinducerede vibrationer og støjproblemer bliver fremtrædende 1-2 år efter drift. Ved at overvåge spændings- og tøjningsforholdene for centrale dele af det skinnebærende lag i driftsfasen, verificeres det, om den konstruktionsmæssige spænding opfylder designkravene efter jernbanedrift, hvorved kvaliteten og sikkerheden af ​​stationsbygningskonstruktionen sikres.

5、 Ved at overvåge vindtryksdata i realtid kan tagets stressstatus under forskellige vejrforhold forstås, og derved evaluere dets vindmodstand og stabilitet. Dette er afgørende for at forhindre strukturelle skader eller potentielle sikkerhedsrisici forårsaget af stærk vind. Samtidig hjælper vindtryksovervågningsdata også med at optimere designet af højhastighedstogstationer, forbedre deres vindmodstandsevne og give et sikrere og mere behageligt ventemiljø for passagerer. Derudover kan disse data også give et videnskabeligt grundlag for vedligeholdelse og forvaltning af højhastighedstogstationer, hvilket sikrer deres normale drift under forskellige vejrforhold.

Overvågning af indhold

Byggeovervågning